A japán autógyártó a Wayve startup mesterséges intelligenciájára épít, hogy fejlessze az önvezető rendszert önálló tanulással
A Nissan bejelentette, hogy együttműködést kötött a brit Wayve startup céggel annak érdekében, hogy 2027-től mesterséges intelligencián alapuló önvezető szoftvert integráljon ProPilot rendszerébe. A technológia önálló tanulással javítja a teljesítményt összetett helyzetekben, célja pedig az éber, emberi sofőrök viselkedésének utánzása.
Ez a partnerség mérföldkő a Wayve számára, amely már több mint 1,3 milliárd dollár befektetést vonzott olyan cégektől, mint a Microsoft, Nvidia, SoftBank és Uber.
A bevezetésre kerülő rendszer az automatizálás 2-es szintjére van besorolva, ami azt jelenti, hogy az autó képes irányítani és fékezni, de a sofőrnek ébernek kell maradnia, és bármikor be kell tudnia avatkozni.
Magyarázatként: a 3-as szint lehetővé teszi, hogy a jármű szinte minden funkciót átvegyen, de bizonyos helyzetekben a sofőrnek vissza kell vennie az irányítást. A 4-es szint esetén az autó meghatározott szituációkban autonóm módon működik, minimális emberi beavatkozással. Az 5-ös szint teljes autonómiát jelent emberi beavatkozás nélkül – ez a technológia jelenleg még nem érhető el a nyilvánosság számára.
A Nissan ezt az előrelépést stratégiája részének tekinti, amely a járművek biztonságának és technológiai fejlettségének növelését célozza. A Wayve a jövőben mesterséges intelligenciáját robot taxikban és más robotikai megoldásokban is kívánja alkalmazni.
Forrás és képek: Olhar Digital / Creative Commons. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség által lett ellenőrizve.
